閱讀全文 春雷一聲發(fā),驚燕亦驚蛇。2011年春節(jié)剛過,比亞迪汽車就發(fā)起今年降價(jià)風(fēng)暴,第一輪車市降價(jià)全面展開。筆者從騰訊汽車官方網(wǎng)以及官方微...
閱讀全文 當(dāng)前時(shí)尚另類的80后已成為汽車消費(fèi)市場的主力軍,這群人的典型特點(diǎn)是追求挑戰(zhàn),個(gè)性獨(dú)特,消費(fèi)超前,并且喜歡被目光包圍。當(dāng)然他們對自...
閱讀全文 最近剛剛公布的消息:2010年,中國汽車產(chǎn)銷量雙超1800萬輛,這個(gè)數(shù)據(jù)足以定鼎中國為“汽車大國”的稱號,其中,各個(gè)汽車品牌百...
閱讀全文 進(jìn)入到2011年,我們來回顧下2010年火熱的車市中到底哪些車獲得了大家的青睞。本篇主要為大家介紹全年中銷量前5位的車型,其中大多...
閱讀全文 如今的年輕人在選車的時(shí)候,同過去大有不同。過去我們看重的是品牌,其次是否有個(gè)大氣的外觀,能不能張面子是能夠左右我們選車的重要...
閱讀全文 近年來的自主品牌轎車當(dāng)中涌現(xiàn)了一批1.5L的三廂車型,它們的售價(jià)多在5、6萬元,動(dòng)力和油耗都比較均衡,空間和配置也都延續(xù)了自主品牌...
閱讀全文 國家財(cái)政部發(fā)布了“1.6L以下購置稅減免明年終止”的政策,這也預(yù)示著伴隨國內(nèi)消費(fèi)者兩年的購置稅優(yōu)惠政策正式取消,還有...
閱讀全文 石油是寶貴的不可再生資源,經(jīng)過不斷的開采挖掘,全球的石油儲(chǔ)備量已經(jīng)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū),所有行業(yè)都極力找尋可以替代它的其他可再生資源,而...
閱讀全文 低價(jià)高品質(zhì)一直都是廣大無產(chǎn)階級朋友們的購物準(zhǔn)則,在買大物件的時(shí)候更是要把這一要點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行。當(dāng)然,這里面必然包括汽車。大部分...
閱讀全文 自從比亞迪M6宣告上市以來,不論是媒體還是網(wǎng)友的議論從未停止,姑且無論外觀是否與豐田大霸王相似,但是國人終于可以挺起腰板,擁有多...
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